DAS LÄSST SICH RASCH ÜBER ZWEI SCHRAUBKLEMMEN MONTIEREN.

DIE HINTERACHSE IST VERSTÄRKT.
DIE GEWICHTSÜBERTRAGUNG ERFOLGT FAST DIREKT AUF DIE REIFEN.
GESTEUERT WIRD DAS WAGERL ÜBER EIN GELENK ZWISCHEN DER HINTERACHSE UND DEM PAPABOARD.
GEBREMST WIRD DER MIT DER BREMSE AM HINTERREIFEN DES PAPABOARDS.